上海2026年6月30日 美通社 －－ 随着汽车消费升级，用户对制动系统的关注已从“基础安全”升级至“体验与品质”。更低噪音、更清洁及更稳定的制动表现，正成为售后市场的重点选择标准。同时，随着环保法规的持续推进，无铜、低重金属配方成为行业转型的明确方向。面对这一趋势，采埃孚售后旗下制动品牌TRW天合面向中国市场正式推出全新TRW DTEC无铜陶瓷配方制动片，强势回应行业对制动片均衡“环保、舒适与安全”最优解的诉求。

以技术沉淀为基石，构建TRW天合制动产品矩阵化布局

作为百年制动专家，TRW天合在材料开发、台架验证及整车标定领域积淀深厚，并持续将OE经验导入独立售后市场。以丰富且分层清晰的产品矩阵满足不同群体对制动的需求。

• 性能型（黑色）：采用无铜配方，强调高制动性能表现，轻松驾驭多种复杂驾驶环境。
• 舒适型（红色）：主打低噪音、低粉尘，在舒适性与制动性能之间尽显平衡。
• 新能源专用系列（蓝色）：针对新能源车使用特点优化，兼顾低噪音、低粉尘及环保工艺。

这一分层布局，使TRW天合制动片产品系列能够覆盖从驾驶性能需求到日常舒适体验，再到新能源全应用场景的不同细分市场。

四大核心品质焕新升级，打造亚太市场均衡型制动片新标杆

全新TRW DTEC－无铜陶瓷配方制动片，针对亚太乘用车市场使用环境进行专项开发，进一步强化“舒适型”产品线能力，具备以下四大核心产品优势：

• 超级静，静享全新制动体验

通过优化摩擦材料与结构设计，该产品在NVH表现上实现明显提升。实测评分达到9.3分，在不同制动系统及路况下均能保持稳定、低噪声表现。

• 超级净，引领绿色制动新标准

以高性能有机纤维替代传统金属纤维，从源头减少粉尘产生，有助于保持轮毂洁净。同时，该产品实现无铜、无石棉、无重金属配方，实现稳定制动性能与环保理念的双重兼顾。

• 超级劲，从容应对复杂路况

新配方采用高耐热材料体系，高温及连续制动下摩擦系数保持稳定。第三方对比测试显示，其高温衰减性能较市场主流品牌产品降低约20％，显著提升山路、拥堵等严苛复杂工况下的安全冗余。

• 超级省，兼顾品质与经济性

通过降低片材及制动盘的双向磨损，产品整体使用寿命相比市场主流品牌水平提高至25％，有效延长更换周期，降低车主长期使用成本。

从配方到制造，全链路品质保障

为确保新品性能一致性，TRW全新超级陶瓷制动片在制造环节同步升级以下工艺：

• 高精度成型工艺，确保摩擦材料分布均匀；
• 先进远红外热处理技术，温控精准，材料稳定性更优；
• COTEC涂层技术，改善初期制动响应，降低磨合期噪音；
• 多工况道路测试，覆盖城市、高速、山路等真实场景，验证全使用周期的可靠性。

严苛测试体系：黄山“真实考场”验证综合实力

相比单一场景测试，采埃孚售后将整车验证放在更接近真实使用的综合环境中进行。全新TRW天合超级陶瓷制动片将进入黄山测试区，经过严苛测试，构建多维验证体系：

• 多路况组合：在同一测试周期内覆盖城市道路、山路及高速工况，模拟日常通勤、高速巡航与复杂路况切换；
• 高强度制动场景：山路连续弯道与长距离下坡，形成高频制动与热累积工况；
• 速度与负载变化：高速段与城市段交替，考验不同速度区间下的制动响应一致性。

在该体系下，产品并非在单一极限条件下表现突出，而是在不同驾驶场景之间切换时依然保持稳定输出。

从气候到里程：进一步放大测试强度

除了道路复杂度，测试还通过环境与耐久条件进一步提升挑战：

• 宽温区验证（0°C40°C）：覆盖低温到高温变化，考察材料在温差中的稳定性
• 长周期测试里程（约4000公里）：包含多轮循环测试，验证性能衰减趋势
• 多传感器数据采集：制动压力、湿度、GPS等实时监测，确保结果客观可靠

这种测试方式更接近用户的真实用车周期，而非短时间单点测试。

创新驱动市场升级，TRW天合开启制动体验新阶段

从性能导向到舒适导向，再到面向新能源车型的专用产品，采埃孚售后始终以清晰的制动产品矩阵化布局，持续回应日益细分的市场需求。本次推出的DTEC全新配方，不仅进一步实现了舒适体验与耐久性能的平衡与提升，也体现了TRW天合在制动领域技术创新的持续突破。

在制动片迈向高品质与多维性能竞争的新时代，TRW天合正通过系统化产品布局与持续技术升级，重塑用户对制动体验的认知，并引领行业迈入制动品质升级新阶段。