数智赋能启航未来 八号码头实地参观展示绿色智慧港口实践

香港2026年11月2日 美通社 －－ 中远海运港口有限公司（简称“中远海运港口”或“本公司”；香港联交所，股份代号：1199.HK）欣然宣布，由中远海运（香港）有限公司及中远海运国际（香港）有限公司联合主办，中远海运港口有限公司协办，并获香港海事处鼎力支持的“向航海致敬：我心目中的航运业”生成式人工智能（AI）创作比赛，周六于中远大厦47楼举行颁奖典礼。中远海运港口积极配合香港特区政府推动航运业数智化的大方向，响应“全民AI培训”政策，并安排获奖师生前往公司旗下香港八号货柜码头（八号码头）实地参观，让青少年亲身感受智慧港口与现代数智航运的魅力，展示香港国际航运枢纽在绿色智慧港口、多式联运及供应链延伸方面的最新实践。

本次比赛颁奖典礼邀请了众多来自政界、航运界及学术界的嘉宾亲临主礼及颁奖，包括海事处处长王世发先生，立法会议员何俊贤先生、吴英鹏先生、林铭锋先生，主办方中远海运（香港）有限公司董事长钱卫忠先生、总裁朱昌宇先生、董事刘海涛先生，以及中远海运港口有限公司副总经理陈毅鹏先生。活动吸引逾百名获奖师生、家长及嘉宾出席，共同见证香港青少年结合创科与航海文化的精彩成果。

支持青年以AI连接创意与航运

本次比赛分为大学组、中学组及小学组，涵盖“生成式AI海报设计”与“生成式AI短片创作”两大类别，合共诞生49个奖项。典礼上，大会播放比赛精华回顾影片，展示参赛者如何利用前沿AI技术为传统航运业注入全新想象与活力。

中远海运港口表示，航运业数智化转型不仅需要码头自动化、智能调度等硬件与系统升级，也需要年轻一代对航运业的认识、兴趣与参与。公司乐见青年学子以AI技术连接创意与航运，为香港国际航运中心注入新想象、新动能，并希望透过支持比赛及开放码头实地参观，让青少年更直观理解现代港口从传统码头运营向绿色转型、数智领航迈进的发展方向。

走进八号码头 实地体验绿色智慧港口实践

颁奖典礼后，中远海运港口安排获奖学生及家长前往八号码头实地考察。在港口工作人员带领下，参加者参观4楼遥距操作中心，观看遥距操作示范，其后参与车内码头导览，聆听港口专家现场讲解码头日常运作与安全教育。由香港中远海运13名员工组成的义工队伍，全程做好现场引导、车内导览及专业讲解等工作，保障活动高效有序进行。

八号码头地处香港葵青货柜码头核心区域，深耕香港航运市场三十余年，拥有4个深水泊位、4个驳船泊位，年设计处理能力达到340万标准箱，是支撑香港维持国际航运中心竞争力的重要基础设施。码头持续推进设施智能化以及全码头的操作流程升级，5G网络亦已全面覆盖，智慧化的例子包括冷藏集装箱遥距监察系统、智能化自动闸口、AI 集装箱查验以及AI 安保应用。码头现已部署34台远程操控龙门吊，覆盖30个堆场，承担约七成堆场作业量；另外亦有6台无人驾驶拖车与传统拖车以混跑模式服务驳船作业，后续将会逐步扩大应用场景。绿色航运方面，2026年3月，码头完成香港首次甲醇双燃料船舶“船对船”绿色甲醇加注与货物装卸同步作业；截至2026年7月，八号码头碳排放较2021年降低25％以上。此外，透过设备电气化，引进或更新旧有设备，转为电力驱动，应用再生能源，于岸边吊机和变电站顶部加装太阳能板从而稳步推进碳排放的进一步下降。

这次从屏幕上走到实地的智慧航程的体验，不仅让学生们大开眼界，更进一步加深了他们对现代化智慧港口及航运业发展的立体认识。中远海运港口表示，公司将继续以开放态度支持航运科普、青年交流及人才培育，让更多青年了解香港国际航运中心的现实基础与发展机遇。

立足八号码头 对接香港首个五年规划 以绿色智慧港口巩固国际航运中心地位

香港首个五年规划（20262030年）及2026年施政报告明确提出，巩固提升香港国际航运中心地位，推动由“吨位大港”向“价值港”转型升级，推进葵青货柜码头智慧化和绿色化发展，建设绿色船用燃料加注和贸易中心，构建“绿色能源走廊”，完善港口小区系统，持续提升“铁海陆江”立体多式联运体系，并深化粤港澳大湾区港口群错位发展、高效协作。规划亦提出善用中南美洲航线比较优势，协同大湾区国家骨干冷链物流基地，发展香港成为华南冷链国际贸易中心，助力建设“华南南美”国际冷链物流通道。

中远海运港口表示，八号码头地处香港葵青货柜码头核心区域，是公司香港码头组合的重要组成部分，也是支撑香港作为国际中转枢纽的核心基础设施之一。面对大湾区港口群快速发展和产能释放，香港港口与盐田、广州南沙错位互补：香港聚焦国际中转、高附加值服务及自由港金融物流捆绑。公司将积极配合香港特区政府制订葵青货柜码头智慧化和绿色化发展路线图，持续推进无人驾驶拖车、电动拖车、遥距操作起重机、岸电配套、太阳能及AI应用等绿色智能升级；同时依托与香港海港联盟的操作调度协同，提升泊位与堆场资源效率，并继续拓展与广州南沙、东莞虎门、佛山、中山、珠海高栏等大湾区港口的驳船中转通道，通过“蓉深港”“渝深港”图定班列延伸海铁联运覆盖，进一步织密湾区驳船网络，强化香港作为大湾区枢纽港的中转功能。公司将继续配合香港吸引大湾区中南美进出口货集中在港处理，做大中南美和大洋洲等新市场。

“向航海致敬：我心目中的航运业”AI创作比赛不仅为全港学生提供了一个结合创意与AI技术的实践平台，更成功引导年轻一代主动探索航运业的发展。中远海运港口期盼青年学子能继续保持敢想敢创的锐气，用科技与智慧，为巩固香港国际航运中心地位增光添彩。

关于中远海运港口

中远海运港口有限公司（股份代号：1199）是全球领先的港口物流服务商，其码头组合遍布中国沿海五大港口群及长江中下游、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美洲及非洲等。截至2026年9月30日，中远海运港口在全球40个港口运营及管理395个泊位，其中245个为集装箱泊位。

中远海运港口围绕“The Ports for ALL”品牌理念，以“链接世界、创享价值”为企业使命，从客户需求出发，不断提升现有全球网络的服务效能，持续推进关键节点港口及物流资源布局，以港为媒，接通全球航线服务世界贸易，努力为各方创造共赢共享平台，致力成为“以客户为中心的全球领先港口物流服务商”。